さて、ここから悩むところですが、背面をすべて覆えばバンパーやケースなどの設計は簡単ですが、昨今のモデルは背面を覆うことは、あまりにも機能性を持ちすぎているため、逆に可能な限り開口させる必要があります。そのため、どうしてもバンパー形状に持っていくことになるのですが、切削加工でできる限界も影響しますので、背面側は部分部分で押さえるデザインを検討しています。
バンパーの設計を開始するべく、新型エクスペリア（XZ2）の本体形状をCADに取り込みました。背面形状が、ゆるい3次元曲面のため、少し今までとは異なる方法で形状化（CADデータ化）しています。
さて、ここから悩むところですが、背面をすべて覆えばバンパーやケースなどの設計は簡単ですが、昨今のモデルは背面を覆うことは、あまりにも機能性を持ちすぎているため、逆に可能な限り開口させる必要があります。そのため、どうしてもバンパー形状に持っていくことになるのですが、切削加工でできる限界も影響しますので、背面側は部分部分で押さえるデザインを検討しています。
さて、ここから悩むところですが、背面をすべて覆えばバンパーやケースなどの設計は簡単ですが、昨今のモデルは背面を覆うことは、あまりにも機能性を持ちすぎているため、逆に可能な限り開口させる必要があります。そのため、どうしてもバンパー形状に持っていくことになるのですが、切削加工でできる限界も影響しますので、背面側は部分部分で押さえるデザインを検討しています。
