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ジムニーのリヤ用リボルバーセンターキャップを開発中

この記事のタイトルは:

ジムニーのリヤ用リボルバーセンターキャップを開発中 」です。

2026年2月に発売を開始したジムニーシリーズ向けのフロント用センターキャップ【REVOLVER CENTER CAP】の「リボルバーデザイン」コンセプトをリヤ用にも取り入れたカスタムセンターキャップを開発中です。

リヤ側のセンターキャップとしては、現時点で【SOLID CUSTOM CENTER CAP】のみとなりますが、これでリヤ用としては2つのデザインがラインナップすることになります。

既存のソリッドカスタムセンターキャップはフロントハブにマッチするデザインを取り入れておりますが、開発中のリヤ用リボルバーコンセプトでは、迫力のある複雑な意匠性も取り入れて存在感も演出できるオフロード向けのカスタム主体のデザインとなります。

こちらが設計時のデザイン状態となります。

リボルバーセンターキャップ(リヤ用)のデザイン設計
設計時のデザイン

ここでは順調に進んでいるジムニー・シエラ・ノマドに装着できる新しいリヤ用のリボルバーセンターキャップの概要をご紹介していきます。

フロント用と同系デザインのリボルバーセンターキャップ(リヤ用)

新デザインのリボルバーセンターキャップは、張り出しの強いオフロードイメージを意識した意匠性を持ち、フロントとリヤに適用できるラインナップを構成できるようになります。

リボルバーセンターキャップのリヤとフロントデザイン
フロントとセットで利用しやすいデザインを採用

開発中のリヤ用にはフロント用同様に、六角スクリューヘッドを形状で6か所にあしらい、純正品のセンターキャップよりも更に外側への高さも増加させています。

これにより、物理的にも存在感を発揮するデザイン性を有します。更に、アルマニアのセンターキャップシリーズとして共通性を持つ中心のアルミ加飾も組み込んで、フロントとリヤをセットでジムニーのホイール周りをタフに演出することが可能になります。

表面には鏡面部とマット部(艶消し)を設けており、フロント用同様に素材自体も変更して立体感が生まれる見直しを図っております。

社外ホイールにも合わせやすい装着設計

既存品のソリッドカスタムセンターキャップは純正アルミホイールに完全に合わせるように、特徴的な5か所の爪を持っており、純正アルミホイール裏の溝にしっかりハマるように作られています。これにより走行中の回転抑制と完全な固定を確実にしています。

開発中のリボルバーセンターキャップについては、この爪を削除し、ホイール内側の径だけを頼りにして圧入して固定する方法になります。これにより、全ての社外ホイールで装着できるわけではありませんが、純正品のセンターキャップが装着できる場合、同様にリボルバーセンターキャップも装着できる可能性が高くなります。

ホイール内側径で圧入を確実にする構造へ
ホイール内側径で圧入を確実にする構造へ

社外ホイールの場合は、装着箇所部分を純正品のセンターキャップと同様サイズに調整しておりますので、まずは純正センターキャップが装着できるかどうかで事前に確認ができるようにもなります。
もちろん、ジムニーシリーズのシエラ・ノマドの純正ホイールに装着が可能です。

4月中に販売を開始予定

一通りの試作品での確認作業も完了し、微修正を行って生産へ移行しております。

画像は3回目の試作品の状態になっており、爪を無くすことでのホイール内側へのハマり具合調整が主でしたが、そこがやはり重要なのと調整に時間がかかりました。

試作品を装着した状態
リボルバーセンターキャップ(リヤ)の試作品装着状態

好評の(リヤ用)ソリッドカスタムセンターキャップに加え、フロント用【REVOLVER CENTER CAP】とセットでご利用しやすい新しいデザインを採用するリヤ用は生産を開始しており、4月下旬を目安にアルマニアストアで販売開始できるよう準備も進めております。

また、発売開始時期になりましたら、製品版で商品の詳細について本サイト内にてお知らせいたしますので、どうぞご期待ください。

alumania

この記事は機械加工の中でもアルミフルビレット技術を駆使して独自の観点によって「独創性のアイテム」を造り出す、alumania(アルマニア)の専門スタッフにより執筆されています。

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